LCB1 – LCMT Group
Más seguridad y visibilidad portuaria mediante flujos HSSE digitales

Cliente: LCB1, LCMT Group (Laem Chabang, Tailandia)
Reto: Procesos de visitas e inducción en papel y falta de visibilidad en tiempo real del personal dentro de la terminal
Solución: módulo de Gestión de visitas, módulo de Inducción de seguridad y módulo de Geoposición
LCB1, parte del LCMT Group en el gran hub portuario tailandés de Laem Chabang, operaba con flujos HSSE totalmente manuales. Tanto los visitantes externos como los empleados internos se registraban con formularios en papel, y todas las inducciones de seguridad se hacían a mano, sin registros digitales centralizados. Esto generaba ineficiencias, retrasos e inconsistencias entre departamentos.
La terminal afrontaba además un reto más crítico: no tenía visibilidad en tiempo real de dónde estaba cada persona dentro de la instalación. En un entorno de alto tráfico y muy sensible a la seguridad como LCB1, con camiones, contratistas, empleados y operaciones a la vez, no conocer los movimientos del personal limitaba mucho la conciencia situacional y la prevención de riesgos.
Para resolverlo, LCB1 implantó tres módulos clave de Stowlog:
- El módulo de Gestión de visitas, que digitalizó todos los registros de visitantes y dejó a la terminal aprobar, seguir y gestionar al personal externo de forma eficiente.
- El módulo de Inducción de seguridad, con formación a medida completada en digital antes de llegar, con trazabilidad total de la realización y las fechas de caducidad.
- El módulo de Geoposición, con seguimiento en tiempo real de todos los usuarios de Stowlog dentro de la terminal en un mapa en vivo, para que los supervisores controlen los movimientos, aseguren el cumplimiento de seguridad y reaccionen rápido ante incidentes.
Esta combinación dio a LCB1 un ecosistema HSSE integrado y potente, diseñado para una visibilidad operativa total y un mejor control de los movimientos dentro de la instalación.
Beneficios
- Eliminación de los procedimientos en papel, con más precisión y menos carga administrativa.
- Inducciones de seguridad digitales y centralizadas, que aseguran a cada usuario la formación correcta antes de acceder a la terminal.
- Visibilidad total del personal en tiempo real, reforzando la conciencia situacional y la seguridad operativa.
- Mejor preparación ante emergencias, con datos de ubicación en vivo disponibles al instante ante incidentes.
- Mejor coordinación entre departamentos, gracias a flujos digitales unificados.
- Más cumplimiento y trazabilidad, con todos los registros de visitas e inducciones guardados de forma segura.
- Cultura de seguridad reforzada, reduciendo los riesgos asociados a la falta de visibilidad y a los procesos manuales.
La adopción de Stowlog por parte de LCB1 supone un paso importante hacia un entorno portuario más seguro, digital y controlado, y es un buen ejemplo de innovación en el pujante sector marítimo de Tailandia.